サイクルショップ ワラガイ

~福島県の片隅の小さな自転車屋~

カテゴリ: 自転車カスタマイズ

菊地様のVERGE N8の究極カスタムへの道

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次の工程はワイヤー類。
長らく使用されてたのでアウターワイヤーのエンド側がビヨーンってなってるし、ブレーキ操作感がもっさりしてるので全交換。
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ワイヤー類での引きの軽さでは、シマノのポリマータイプが間違いないのでブレーキ、シフター共にポリマータイプへ。
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・・・と思ったら、MTBタイプのブレーキワイヤーではポリマータイプは存在しない!!!
忘れてた!

ということで、シフトワイヤーはポリマータイプ(対応RDでは無いのでワイヤーに細工しつつ)、ブレーキワイヤーはテフロン加工の物をチョイス。
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ポリマータイプに変えたシフト操作感は、レバーを押す前にすでに変速してるかのようなリニア感。
テフロンタイプのブレーキ操作感も格段に上がり安全性がアップとなりました。

これなら新型コロナ終息後の北海道ライドもばっちりですね!!


 

菊地様からのALANのブレーキ交換、ステムのボルト交換などの整備依頼にあわせてヘッドパーツの軽量化を実施。
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過去のブログでも紹介したユニパ―の超軽量ヘッドパーツ。トップキャップもカーボンなど部材にもこだわってて超軽量なのに3800円(税別)というのだから凄い商品!!


汗で引き上げボルトもサビが強くでている
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今までの動力源である対消滅機関。
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この小さな部品が、人類の手に余るオーバーテクノロジーがつまった縮退炉である。
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自分達の知識と走行技術ではおそらく本来の力の数%しか引き出せないかもしれないが、もしかするともしかする一品です。
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残り2名までは工賃無料です!
※当店購入自転車のみと限定させていただいておりますので御了承ください。


 

渡部様 購入のフルクラム スピード40 ゴールドリミテッドエディション

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世界75本限定のスペシャルホイールを購入いただきました。
リムのデカールはゴールド、ハブはシルバー・カーボン柄と派手なデザイン。
素体はSPEED40なので約束された性能!
凄く良いホイール。本当に良くて自分で使用しちゃおうかなぁ~と思ってたホイール。


ビフォー
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アフター
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40mmのリムハイトは重厚感が凄い。
AC3のブレーキ制動力もウェット時でも安心。それでもカーボンホイールなので長い下山時のブレーキタッチは注意しながら、途中冷却しながらご使用ください^^

週末サイクリングお待ちしてますよ~

H様からロードバイクのメンテナンスパッケージ参をご依頼いただきました。
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一通りパーツをバラバラに。
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ヘッド箇所は若干の錆びとグリースが酸化している。
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BBがオクタリンクでBB6500は生産終了となってるので今回はBB5500を。が、生産予定が9月上旬なのでBB交換はお預けとして納入次第の交換。
ペダルはPDEH500へ変更。

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パーツ類を専用薬剤で清掃。

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チェーンの汚れ固着が強くて通常の倍のクリーニングを実施。

綺麗になったかなぁ~と思っても満足しない。イノテック105に付け、最後の汚れを溶かしつつオイルコーティング。
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ディレイラーハンガーの確認。
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上下クルイは約2mmであったが、前後クルイは1cm近くの大きくズレが!


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バーテープを当店おすすめのDEDAスクアーロに変更して完成となりました。
シフト、ブレーキワイヤーは慣らし運転すると伸びが出てくると思いますので無料調整しますので気軽にお越しください



Y様 購入のTERN HSD P9

E-MTBからの乗り換えでTERNの小径モデルのEバイクを御注文いただきました。
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カタログで見ると小径車にバッテリーとモーターを積んでるくらいのイメージですが、実車はすごい!
それぞれのパーツがかっちりしていて、ハーレーなのか?というゴツサ!
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オプションでトランスポートラック、センタースタンドを設置。

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フロントフォークにはスタンスチオンオイルを塗布。
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ディレイラーハンガーも確認して納車となりました。
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20インチながら2.1サイズなので悪路も行けちゃう感じが心強い!!
電気の力も使ってどこまでも遊びに行っちゃってください^^
初心者サイクリングにも是非!

高口様からメンテナンスパッケージ弐の作業依頼をいただきました。

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同時にスプロケを11-32Tへ変更してワイドレシオで峠を楽しむ方向へ。
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ギアが大きくなるのでリアディレイラーもロングゲージのGSへ変更

ヘッドパーツも綺麗にして、
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ディレイラーハンガーもチェックして完成となりました。
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今年の蔵王ヒルクライムで自己ベストを出してください!
 

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