2019年08月21日

PIRELLI　P ZERO VELO

当店ではブリヂストン　エクステンザ、ミシュラン、ビットリア、パナレーサー、シュワルベとタイヤを扱っておりましたが、なんだかんだとエクステンザ最強じゃん　と思っております。

ただ、数年前から気になってたタイヤ　PIRELLI

F1は詳しくないのですが、それでもF1で使用しているタイヤメーカーであるピレリは知っていた

おフランスなデザイン。

コンチネンタルはサイドが若干固いというかゴワゴワした感じ（個人的な感想です）が好きになれなかったのですが、同じ価格帯となる（１本６９００円　カラーエディションにいたっては１本８０００円という高級タイヤ）タイヤの性能はいかに！

雑誌記者のような高感度センサーはついてない足で、一般人がどう感じるのか？
メーカーさんには悪いけどキックバックしてもらってる訳じゃないので正直なインプレを出してみたいと思います。

まずは見た目　１００点　

見た目のカッコよさでまだ乗ってなくても１割速くなってるの確定か！？

※上記は私個人的な意見となります。異論反論は一切いりません。

2019年08月08日

カンパニョーロZONDA　

T様ご夫妻のロードホイールZONDA交換

WH-R500からの交換となるので約４００ｇ強の軽量化。
タイヤもヴィットリア　ザフィーロからエクステンザRR2Xへの変更なのでタイヤ重量も相当軽量化！

振れの確認完了！

プーリーには粘度が強くなったオイル（というより粘土）が、べっとり。
チェーンも若干渋くなっている。

スプロケをピカピカにして、チェーンはイノテック１０５で洗浄しつつ注油。

カンパリアホイールでのG3は芸術ですね！

奥様用と旦那様用と２台ともにZONDAへと変更。
これなら１００ｋｍのロングライドにも挑戦できますね！

ワラガイサイクリングにも是非遊びに来てください

2019年06月28日

プリンス　ホイールカスタム

濱名様に注文いただいたフルクラムレーシングゼロをピナレロプリンスへ換装となりました。

完成車でついてくるホイール（シマノ　RS100）から変更となるので約４００ｇの軽量化！
さらにタイヤはエクステンザのR1X　190ｇの高性能タイヤを装着してるので、なんだかんだと足回りだけで６００ｇ近くの軽量化！！

レーシングゼロの良いところは、性能だけではなく見た目でも、カスタムしたと一目でわかるのが良いですね

ビフォー

アフター

一気に力強く感じる。

ゼロの名を冠するだけあってホイール交換の喜びをすぐ実感できるかと思います！
これで杉の名をつく猛者達と勝負しちゃってください

2019年06月23日

エアコード　ＭｋⅡ完成

鈴木様のエアコードの改良作業が行われました。

メンテパッケージ弐と併せてつつ、ヘッドパーツ部分も追加。
・・・く、黒い、これはもしかして。。

またフレームから声が聞こえてくる。
フレーム「父ちゃん、私２年間お風呂に入ってなかったんだ」

溢れ出す涙を拭う事も忘れ、
店長「そうかそうか、大丈夫だよ。今父ちゃんが綺麗にしてあげるからね。」

フロントフォークを引き抜くと、、、これまた悪い予感が。

ベアリング「お父たん、ぼく・・・」

店長「それ以上言うな、大丈夫だから」

しっかりと綺麗に仕上げてパーツやフレームも大喜び。
なんかジャレツイテクル気がするようなしないような。
見えない部分だからこそ重要です。

そしてここからがメイン。だったけど組み上げるのが楽しくて一気にやっちゃいました。
３ＴエアロノヴァTEAMステルスに、日泉ケーブル（クリアレッド）を！！
本当にDURAと同等もしくは、それ以上なのかよ、、、と思いつつも、
すごいしなやか！
ブレーキもシフトもハンドル内部に入れても全くもっさり感が無い、いやDURA並みのリニアな操作感ではないか！！