渡部様のＧＵＳＴＯ　メンテナンス依頼をいただきました。


購入後２年経つということでメンテナンスパッケージ弐で、ワイヤー類を交換。
シフトワイヤーもブレーキワイヤーもポリマータイプへ。



ヘッドパーツは汗が入り込むのか錆がでやすい。
渡部様のもベアリングの表面が若干茶色に変色していたので今回整備できたのでギリギリセーフ。



このポリマーワイヤーは高い！高いけどそれだけの効果が体感できるのが良い所。
ブレーキ操作やシフト操作は常に付きまとう所なのでおススメできる交換です。

来年もサイクリングイベントやレースで遊びまくりましょう！

Ｎ様に依頼いただいたホイールメンテナンス



とある事情でホイールに振れが出てしまったとの事。
スポーク本数が少ないロルフプリマなので、振れが発生している場所によってはリム自体の交換も考える必要があるかも・・・と心配してましたが、0.5mm以下に修正完了。





スポークがＣＸ－ＳＰＥＥＤで若干太目であることから、少しくらいスポークテンションが高くなっても大丈夫だろうと（まめにスポークを確認してもらう前提）修理完了となりました。
（理想は新しいリム、新しいスポークでの張り直しですが、１４本スポーク対応のリムが廃盤など様々な事情が重なったのでＮ様と相談の上での判断）

※Ｎ様から、丁寧に実走報告と喜びの感想メールをいただきました。喜んでいただけて嬉しいです

Ｙ様にＲＳ６メンテナンスパッケージ弐の依頼をいただきました。

購入後２年経過した。今年の蔵王で雨の中の下山もあったからメンテナンスパッケージ弐を選択。
タイヤも見てみるとエクステンザ仕様のすり減り限界で見えるオレンジ色がチラチラしてたので交換することに。


今までは７００ｘ２３ｃでしたが、２５ｃへ変更。


リムテープもニップル穴の形にヘッコミ出してたので交換。これ交換しないとスローパンクの原因になるので大事です。

ヘッドパーツも確認




ブレーキワイヤー、シフトワイヤーを全交換しディレイラーハンガーを交換して組み上げとなりました。


自転車の整備も完了したので、来年になったらすぐにでも全開で遊べますね！
ロングライドイベントでもお待ちしております＾＾

Ｔ様のＡＮＣＨＯＲ　ＲＦＸ８のメンテナンスパッケージ参＋αの依頼をいただきました。

フルメンテナンスするのは、６年ぶりということでドキドキしながら分解。

ビフォー



アフター



ＤＥＤＡトレンタチンクエのカーボンハンドルで、レバー取り付け部分のチェック。


ヘッドパーツを外すと、粉が噴出している。




今までハンドル位置を上げるかもしれないと２０ｍｍの保険を残してましたが、もう変わらないだろうとコラムもサドルもカット。ハンドル位置も下げてみたら下げた方が乗りやすいかもとのこと。


ヘッドチューブ内は掃除用歯ブラシでキレイキレイ


ベアリングは錆びすぎててゴリゴリ感が凄い事になってたので新品に交換


コンポーネントも綺麗に掃除







サドルバッグもコダワリの大型タイプ
７ℓ～１４ℓと拡張性があり、外してバックパックとしても使えるという優れもの！
これは素晴らしく良い逸品です。


これで大冒険する準備は整いました！
いっぱい仕事して、いっぱい遊んで人生を楽しみましょう～