森さんがいよいよビンディングペダルデビューされるということで、シューズとペダルを新調いただきました。

レースで勝ちたいならSPD-SLですが、程よくサイクリングを楽しむのであれば当店ではSPD押し。
ロングツーリングモデルのRT5でワイドサイズがあれば最高なのですが、無いものはない。３Eサイズの幅広な足だったので、クロスレーシングのXC7のワイドサイズ。見た目もごついわけではないのでロードバイクで使用しても違和感は無し。BOAダイヤルで締め付け調整もばっちり



ペダルは個人的にPD-A530のカッチリ感が好きだったのですが、後継モデルとなるPD-EH500に。


当店で購入いただいた特典の一つである作業台で約３０分近くの練習となりました。
※希望であれば１時間でもOK!

ビンディングペダルは転んで学ぶとか言う人もいるが、
僕の可愛い子供たち（自転車）なので、可能であれば転ばないまま学んでいってほしいです

早くなれて週末サイクリングで遊びましょう＾＾そして坊平ヒルクライムもエントリーしちゃってください！
 

「ロードバイクだからってフラットペダルでも良いじゃないか！でもビンディング楽だよ」方針の当店。

吉田さんに「転ぶよりマシだよ」と言い続けて私より峠を速く登れないようにしていたが、遂にビンディングペダルへ変更する決心が付いたとのこと。

フラット面にピンが取り付けれるPD－EH500


まずは１ヶ月クロスバイクで練習がんばってください。

SPDタイプだからワラガイサイクリングの冒険でも安心して活用できますね！
不安になったら遠慮なくフラットペダルに戻して下さい！

昨年からロードバイクを始めた神戸先生

いよいよフラットペダルからビンディングペダルへ！
ワラガイサイクリングでは山を越えたり、崖を越えたりするのでＳＰＤタイプを選択いただきました。
当店では御客さんの転ぶ姿を見たくないので３０分以上の練習をおねがいしておりました。



いよいよ２週間後からワラガイサイクリング始動となります。
さぁ～サイクリングして遊ぶぞ～～！！

６年前に購入いただいたお客さんのタイヤ交換を依頼いただきました。
が、
「あれっ！？」ハンドルが重い、左右に動かすと異様に渋い。
ステムを外してみると大量の錆が落ちてくる。
ヘッドパーツは汗が直撃しやすい場所なので、約６年分の汗と涙の結晶が溜まっておりました。


ベアリングを交換しようとするも固着していて外せない。


急遽、手作りの工具を作成し、ラスペネを吹きかけ半日放置。
ここから数時間かかっての取り外し作業となりました。


ロードバイクは細やかなメンテナンスが重要です。
１年に一度、乗らなくなる冬の時期にでもメンテナンスされてはいかがですか